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Analoganschlüsse über PIN: D12 (AN1) und B6 (AN2) (ECU-Modifikationen sind erforderlich)
+15 PS +20-25 Nm
Das Schema dazu:
ein Umlöten der Kabel notwendig
6 Nm selbst mit einem Serienmotor (siehe Dyno-Diagramm)
Honda Accord 7. Gen Reflash Standort:Lichtenstein (Sachsen) Analoganschlüsse über PIN: D12 (AN1)Allgemeine Informationen und Voraussetzungen findest du hier. 2. 4 i VTEC (190 PS Serie) +15 PS +20 25 Nm 479, Optimierung via OBD Kraftstoffkennfelder Zndwinkelkennfelder VTC Kennfelder Drehzahlbegrenzer auf 7700 U min VTEC bei 4500 U min Lastwechsellogik Gaspedalkennlinie und Ansprechverhalten Aufhebung der VMAX Sperre Niedrigere Tempomatzuschaltgrenze** Optional (beim Erst Flash kostenlos): 98 102 Oktan Abstimmung Standdrehzahlbegrenzer